Son dönemde artan maliyetler ve ekonomik koşullar, köprü ve otoyol geçiş ücretlerine yansıdı. Bugün itibarıyla köprü ve otoyol geçiş ücretlerine %43 oranında zam yapıldı. Kararın ardından birçok vatandaş yeni ücret tarifelerini öğrenmeye çalışırken, zam oranı özellikle uzun mesafe seyahat edenler için dikkat çekici bir artış anlamına geliyor.
Yeni Geçiş Ücretleri Belli Oldu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, Türkiye’nin en çok kullanılan köprülerinden biri olan Boğaziçi Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün geçiş ücreti 33 TL’den 47 TL’ye yükseldi. İstanbul’un iki yakasını birbirine bağlayan bu köprüler, günlük milyonlarca araç geçişine ev sahipliği yapıyor.
Daha önce 560 TL olan Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti ise 795 TL’ye çıkarıldı. Marmara Bölgesi’nde özellikle uzun mesafeli seyahatlerde sıkça kullanılan Osmangazi Köprüsü, zam oranının en yüksek olduğu geçiş noktalarından biri oldu. Çanakkale Boğazı’nı otomobil ile geçmenin maliyeti ise 790 TL’ye yükseldi. Bu, Çanakkale Köprüsü’nün birçok kullanıcı için daha maliyetli bir seçenek haline gelmesine yol açtı.
Bir diğer zam haberi Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geldi. Daha önce 56 TL olan geçiş ücreti, yeni düzenlemeyle birlikte 80 TL’ye yükseltildi. Ağır vasıta araçların yoğunlukla kullandığı bu köprüdeki artış, özellikle lojistik ve taşımacılık sektöründe maliyetleri artıracak gibi görünüyor.
Zamların Sebebi Nedir?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yetkilileri, zammın arkasındaki temel nedenin artan işletme maliyetleri olduğunu açıkladı. Özellikle bakım, onarım ve işletim giderlerindeki yükselişin bu kararı zorunlu kıldığı ifade edildi. Döviz kurundaki dalgalanmalar ve enerji maliyetlerindeki artış da fiyatların yükselmesinde etkili oldu. Ayrıca, köprü ve otoyol projelerinin yap-işlet-devret modeliyle yürütülmesi, garanti edilen araç geçiş ücretlerinin dövize endeksli olmasından dolayı zamların daha yüksek oranlarda gerçekleşmesine neden oluyor.
Vatandaş Tepkili
Zam haberi, vatandaşlar arasında büyük yankı uyandırdı. Sosyal medyada, özellikle düzenli olarak köprü ve otoyol kullanan sürücüler, artan maliyetlerden şikayet etti. Birçok kullanıcı, bu zamların hem bireysel araç sahiplerini hem de ticari taşıma sektörünü olumsuz etkileyeceğini dile getirdi. Ayrıca, şehirler arası yolculuk yapan otobüs firmalarının bu artış nedeniyle bilet fiyatlarına zam yapabileceği de ifade ediliyor.
Sektör Temsilcileri Uyarıyor
Ulaştırma sektöründeki temsilciler, köprü ve otoyol geçiş ücretlerine yapılan bu zamların zincirleme bir etki yaratabileceğine dikkat çekti. Artan lojistik maliyetlerinin temel gıda ürünlerinden sanayi mallarına kadar geniş bir yelpazede fiyat artışına yol açabileceği belirtiliyor. Uzmanlar, özellikle büyük şehirlerde yaşayan ve işe gitmek için köprüleri her gün kullanmak zorunda olan vatandaşların ciddi bir bütçe sıkıntısıyla karşı karşıya kalabileceğini söylüyor.
Alternatif Çözümler Tartışılıyor
Zam kararının ardından, vatandaşlar arasında toplu taşıma ve alternatif ulaşım yöntemlerine yönelme eğilimi gözlemleniyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin metrobüs ve şehir hatları vapur seferleri gibi toplu taşıma hizmetlerinin bu süreçte daha yoğun kullanılabileceği öngörülüyor. Ancak toplu taşımanın kapasitesinin bu talebi karşılayıp karşılayamayacağı da tartışma konusu.
Köprü ve otoyol geçiş ücretlerine gelen %43 zam, bireylerden ticari işletmelere kadar geniş bir kesimi etkiledi. Ekonomik koşulların zorlukları göz önüne alındığında, bu artışın vatandaşlar üzerindeki etkisi uzun süre konuşulacak gibi görünüyor. Uzmanlar, alternatif çözümler üretilmesi ve özellikle düşük gelir gruplarının desteklenmesi gerektiğini vurguluyor.
